Voie Libre : feu vert pour le report modal
La lutte contre le réchauffement climatique, ainsi que la sobriété que nous devons mettre en oeuvre pour limiter le recours aux énergies fossiles, nous oblige à revoir notre approche de la mobilité. Le rail, mode de transport agé de plus de 200 ans, fait incontestablement partie des solutions. Le report modal, de la route et de l’aérien vers le rail, représente un enjeu majeur pour les prochaines décennies.
Afin d’accueillir une partie du trafic automobile et aérien sur les rails, le système ferroviaire fera face à de nombreux défis, comme augmenter sa capacité, et sa désirabilité pour ses utilisateurs.
Les systèmes de signalisation de dernière génération promettent une numérisation profonde du système ferroviaire, et une montée en capacité significative. L’expérience utilisateur, tant pour les passagers que les clients de fret, devient incontournable.
Voie Libre, c’est le signal Feu Vert SNCF qui signifie que le train est autorisé à avancer. Voie Libre, c’est aussi ce blog, dont l’objectif est de mettre en avant la high-tech ferroviaire qu’est la Signalisation, et pourquoi pas de susciter des vocations !
Bastian Simoni
Architecte Système en signalisation ferroviaire
Bonjour !
Je m’appelle Bastian, et je vous souhaite la bienvenue sur mon site, consacré à ma passion du ferroviaire.
J’ai dès ma naissance beaucoup voyagé en train, pour voir ma famille en France, et en Allemagne. Prendre le TGV ou le train de nuit était toujours un grand moment, et c’est sans doute à partir de là que l’aventure ferroviaire a démarré.
Préoccupé par le réchauffement climatique et notre dépendance aux énergies fossiles, je suis convaincu que le ferroviaire fait partie des solutions pour l’avenir de la mobilité des biens et des personnes. Et pour cela, la high-tech ferroviaire qu’est la Signalisation permettra un gain significatif en capacité, flexibilité et résilience : des impératifs pour l’attractivité du rail et accélérer le report modal.
Sur Voie Libre, je partage mes vues et opinions sur la signalisation et les nouvelles technologies, ainsi que des articles de vulgarisation que j’espère accessibles au plus grand nombre.
Bonne lecture !