Les éléments de la signalisation
Produits à la voie
Enclenchement
Contrôle des trains
Pilotage automatique
Supervision
ERTMS/ETCS
La signalisation ferroviaire interopérable
ERTMS est le système européen de gestion de trafic des trains, qui remplacera à terme tous les systèmes nationaux et facilitera les passages aux frontières. Il occupe également une place centrale dans le système du train autonome. Découvrons ERTMS, son histoire, ses concepts, ses angles morts et ses évolutions possibles.
Migration vers ERTMS/ETCS
Migration vers ERTMS/ETCS : le STM logiciel
L'ERTMS/ETCS est le système de signalisation ferroviaire européen, amené à remplacer tous les systèmes nationaux. Afin d'accompagner la migration, l'ERTMS/ETCS a été conçu pour cohabiter avec ces systèmes nationaux via des modules appelés STM. 20 ans plus tard, le STM censé faciliter la migration est devenu une contrainte. Après le Niveau 1 virtuel, voici un deuxième article de la série Migration vers ERTMS/ETCS qui décrit comment le passage de STM matériels aux STM logiciels pourrait changer la donne. Si vous n'êtes pas familier avec le...
Migration vers ERTMS/ETCS : le niveau 1 virtuel
L’ERTMS/ETCS est le système de signalisation ferroviaire européen, amené à remplacer tous les systèmes nationaux. Le principe de l'ETCS niveau 1 est de se superposer au système existant de signalisation latérale. Spécifié dans les années 1990, le niveau 1 peut être vu sous un nouvel angle aujourd'hui, grâce aux avancées technologiques. Découvrons dans cet article les enjeux du niveau 1 virtuel, et pourquoi il pourrait être une solution de migration vers ERTMS/ETCS. Si vous n'êtes pas familier avec le système de signalisation européen...
ERTMS : le système européen de signalisation ferroviaire
ERTMS (European Rail Traffic Management System) est le système européen de gestion de trafic des trains. Système de sécurité, ERTMS permet le contrôle des trains, en surveillant à tout instant leur vitesse, sur la base de données de voie et des propriétés des trains. ERTMS fait partie des clés pour rendre le système ferroviaire européen mieux intégré, et plus attractif pour les voyageurs. Découvrons ERTMS, son histoire, ses concepts, ses angles morts et ses évolutions possibles. Dernière mise à jour : 18/02/2023.Temps de lecture : ...
